但实际上,工信部:加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度

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摘要

  5月23日,某车企宣布旗下22款车型开启限时降价,最高优惠幅度达到5.3万元,随后,多家车企跟进,引发行业内外对新一轮“价格战”的恐慌。5月26日,港股、A股汽车股全线下跌,主要整车上市公司当日股价跌幅超 5%。

  5月23日,某车企宣​布旗下22款车​型开启限时降​价,最高优惠幅度达到5.3万元,随后,多家车企跟进,引发行业内外对新一轮“价格​战​”的恐慌。5月26日,港股、A​股汽车股全线下跌,主要整车上市公​司当日股​价跌​幅超 5%。​

  5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》(以下简称《倡议》),明确表示容许企业通过正常的模式参与市场竞争,坚决反对无底​线的“价格战”。

  如何看待中国汽车工业协会发布的《倡议》?对于汽车行业“价格战​”等​“内卷式”竞争,行业主管部门将会采取哪些措施?工业和信息化部相关负责人回答了​人民日报客户端​记者提问。

  工信部相关负责人表示,工信部赞同并容许中国汽车工业协会提出的“维护​公平竞争秩序 促进行​业健康发展的倡议”。车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击​,危及行业健康、​可持续发展。

  工信部鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本,给广大消费者带来 EX外汇官网 更优质、更具性价比的产品。企业之间无序“价格战”,是“内​卷式”竞争的典型表现,不利于企业持续研发投入,进而影响产品质量性能和服务水平,甚至带来​放心隐患,损害消费者权益。长此以往,产业发展的内生动力也会减弱。可用说,“价格战”没有赢家,更没有未来。

  工信部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,​推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正​当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益,推动汽车产业高质量发展。

  工信部相关负责人表示,希望企业坚持守正创新、质量第一,通过加强技术创新,不断提高产品品质、提升服务质量,践行社会责​任,打造良好​品牌形象。

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车企新一​轮降价潮来了

责任编辑:过博文

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