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前不久，“00后”小伙“朱雀玄武敕令”申请改名为“周天紫微大帝”的新闻受到广泛关注。5月30日，大皖新闻记者联系上朱雀玄武敕令得知，他近期正准备参加今年高考，意外的是，他还在网上搜寻到的模拟考试卷中看到了关于自己的改名一事的考题。
据了解，朱雀玄武敕令出生于2001年，父母为他起名“朱云飞”。2025年1月，他改名为“朱雀玄武敕令”，即现用名。此后他又多次申请改名均未成功，其中一次申请变更的姓名有48个字。
朱雀玄武敕令告诉记者，今年是他参加的第三次高考，此前两次他分别考取两所专科学校，“我还是想读本科，今年的高考目标就是广东省的本科院校。”
责任编辑：过博文
极目新闻记者 李贤诚
据山东省郓城县应急局通报，5月30日12时30分许，郓城县一废品回收企业1名员工在废旧塑料清洗池边作业时跌入池中，6位工友先后施救，相继跌入。事故发生后，当地消防部门和120迅速赶到，将7人紧急送医抢救。目前，事故已造成5人死亡，2人危重。
菏泽市和郓城县高度重视，迅即开展应急处置，全力救治伤员，省医疗专家及时予以适配。事故原因正在调查中。
30日晚，郓城县应急局工作人员告诉极目新闻记者，上述工人并非因有毒有害气体导致的伤亡，此次事故系触电导致。关于上述2名危重人员目前情况，暂不掌握。
责任编辑：张玉
美暂停向中国出售发动机技术，业内：此举只会促使中国加快国产商用飞机动力研发。
据《纽约时报》28日报道，美国已暂停向中国出售部分关键技术，其中包括喷气发动机相关技术。报道称，此举针对开发国产商用飞机的中国商飞，该公司正与占据主导地位的飞机制造商空客和波音竞争。
《纽约时报》引述一名知情人士的说法称，美国商务部已经暂停了部分允许美国公司向中国商飞出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于开发C919飞机。另据路透社报道，美国商务部在一份声明中证实，正在审查对中国具有战略意义的出口。
报道称，中国驻美国大使馆一名发言人对此表示，中国坚决反对美国滥用国家有保障概念，滥用出口管制，恶意封锁和打压中国。
路透社称，中国商飞的单通道飞机C919在中国制造，但许多零部件来自海外，包括由GE航空航天与法国赛峰集团合资生产的LEAP-1C发动机。报道称，2020年初，美国曾考虑拒绝GE航空航天的最新许可证申请，但最终批准了。
“如果美国真的制定上述禁令，可能会对原有采购协议构成违约，给参与相关合约的公司造成经济损失。”《航空知识》主编王亚男29日接受《环球时报》记者采访时表示，如果发动机供应出现困难，确实会给中国的商用飞机交付带来一定阻力。不过，中国从未停止在替代动力技术方面的研发。美国若企图通过不传递发动机的 EX外汇官网 路径使中国无法推进大飞机的生产和发展，将无法达成想要的结果。如果美方最终落实有关措施，只会促使中国加快国产商用飞机动力的研发。
除了航空技术，《纽约时报》称，美国政府还暂停了向中国出口半导体以及某些化学品和机械相关的技术。知情人士称，此举是为了回应中国近期对美国实施的关键矿产出口限制。
路透社引述知情人士的消息称，美国商务部已向包括Cadence、新思科技和西门子EDA在内的公司发出通知，要求其停止向中国供应EDA（电子设计自动化）技术。EDA是指利用计算机辅助设计软件，完成芯片的特性设计、综合、验证、物理设计等流程的设计路径。 
新加坡白橡资本合伙公司投资总监邱诺里认为这是一项无效的措施。他向路透社表示，一旦美国EDA公司的出口被封锁，中国企业将受益。报道称，2023年华为宣布开发出自主研发的EDA系统。就在最新限制措施传出后，中国EDA企业的股价纷纷上涨。
环球时报-环球网记者 李萌
责任编辑：刘德宾
近日，广东东莞环莞迅速路虎门段的一起交通事故引发了广泛关注。5月19日，有网友反映其侄儿驾车经过该路段时，由于四车道突然收窄为三车道，车辆失控从高架冲出路面高坠，造成5人伤亡。
5月29日，广东虎门镇“5·19”事故工作专班通报，5月19日18时23分，苏某（男，23岁）驾驶小汽车搭载4人沿环莞迅速路，超速行驶至虎门一水库特大桥路段时，冲破防撞沙桶和护栏后坠桥，造成车上5名司乘人员受伤，后经送医抢救无效死亡。事故发生后，市镇两级政府迅速开展调查处置、责任认定、善后处置等工作。同时，有关部门正在对事故所涉道路设计、施工、管护等责任进行专业调查，后续将会及时公布相关调查结果。
此前报道：
东莞一高架迅速路4车道变3车道，导致车辆坠落人员死亡？官方：是特大事故，正在调查（极目新闻）
极目新闻记者 邓波 唐佳燕
据澎湃新闻报道，有网友反映，5月19日，其侄儿驾车经过广东东莞环莞迅速路虎门段，由于四车道变三车道，车辆从高架冲出路面后高坠，车内人员出现伤亡。
出事的高架桥（图片来源于网络）5月29日，极目新闻记者致电东莞市应急管理局询问事故处置情况，接线人员表示，公安机关在负责处理此事。虎门交警工作人员也表示，需要联系公安宣传部门。记者随后尝试联系虎门公安分局宣传部门，电话一直无人接听。
广东省应急管理厅工作人员告诉极目新闻记者，他们接到相关报告，事故中有人员死亡。记者随后联系到死者亲属，其表示，目前正在协商赔偿。
东莞市交通运输局虎门分局工作人员向极目新闻记者确认，东莞环莞迅速路虎门段发生特大交通事故，具体伤亡人数不清楚，当地已成立专班调查和善后。
根据《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》，特大交通事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人同时重伤8人以上，或者死亡2人同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
责任编辑：陈琰 SN225
